Blås Trafikverket på deras utpressning

När Trafikverket lurade aningslösa politiker i Krokom att vara medfinansiär för en trafiksäkrare korsning i Åskorset längs E14, såg man plötsligt nya möjligheter.

Jämtlands län har under decennier underfinansierats av Trafikverket genom att man räknat ut tilldelning av anslag grundat på antalet människor i länet. 

Att antalet mil/ människa är mer än dubbelt jämfört med de flesta andra län har man inte tagit hänsyn till. Därav uttrycket ”landets sämsta vägar finns i Jämtland”.

Och nu skall staten bygga ett nytt regemente i Torråsen. Trafik till och från regementet berör de stora statliga vägarna E14, E45 och rv 87.

Trafikverket påstår rakt av att detta kommer att innebära så stor belastning på dessa tre stora statliga vägar, att vissa ombyggnader kommer att krävas.

Detta påstående lämnas utan några som helst argument eller bevis på att så kommer att ske. Trafikverket syns veta bättre än någon annan hur mycket trafik, som ett regemente genererar. V i som har varit med vet däremot att tidigare Östersunds garnison med I 5, A4, ATS och F4 på Frösön aldrig belastade vägsystemen på ett sådant sätt, som krävde extra investeringar. Det var då militär verksamhet, som var 4 – 5 gånger så stor som ”regementet” i Torråsen kan bli som störst.

Men nu kräver Trafikverket att kommunen skall skriva avtal om medfinansiering, annars kommer Trafikverket att överklaga detaljplanen. Hot och utpressning i bästa maffiastil!

Det här sker naturligtvis inte av en slump. Avtalet med Krokoms kommun har gett Trafikverket blodad tand. Här finns en chans att spara in än mer på väganslagen i Jämtland. Det har visat sig förr, att utpressning mot kommunpolitiker i länet har lönat sig. Klart att man fortsätter på den inslagna vägen.

Mitt råd till Försvarsmakten är: Erkänn att alternativet Torråsen inte blev bra. Östersunds kommun hade förutseende nog köpt tillbaka Grytans läger och erbjöd detta till Fortverket inför försvarets återetablering i Östersund. Lägret finns där nu och har redan uppgraderats. Det är inte rimligt att man prioriterar eventuella besök av främmande förband före de egna.

Byt omgående fot och bygg upp regementet på och kring Grytans läger. Fördelarna är hur många som helst. Nuvarande verksamhet kan med kort varsel flytta ut till Grytan inom befintliga byggnader och stora pengar sparas på hyror ute på Frösö park. Man slipper dessutom alla besvärliga transporter från Frösön och rakt genom staden till övningsmark eller skjutbanor. Byggnationerna ute på Grytan kan komma igång omgående utan risk för överklaganden och förhoppningsvis (?) utan att Trafikverket kräver ombyggnad av E14.

Detta skall ställas mot alla överklaganden som riskeras kring Torråsen och de stora förseningar, som blir följden. Rimligtvis kommer man att vara minst fem år efter alternativet Grytan.

Försvarsmakten har allt att vinna både vad avser effekt och ekonomi på att följa mitt råd.

Det enda man kan förlora är prestigen och det vet jag av erfarenhet är ett problem inom HKV.

Sten Bredberg