Den havererade bron är stängd med stängsel runt platsen. Foto: Tommy Norin

Broexperten: ”Har inte varit med om en sådan skada”

STRÖMSUND (JT) Nästan två dygn efter att Strömsundsbron skadades finns fortfarande inget besked om när den tunga transporten kan flyttas – eller när ens gående kan släppas över bron. 
–  Just en sån här skada har jag inte varit med om tidigare, säger Adriano Maglica, nationell samordnare för stora broar på Trafikverket.

Publicerad Senast uppdaterad

På torsdagseftermiddagen höll Trafikverket och Strömsunds kommun presskonferens om läget på Strömsundsbron.

Några besked om när bron kan öppnas kom inte.

Sedan onsdagseftermiddagen finns en inspektör på plats och Trafikverket har satt samman ett team av konstruktörer som undersöker bron. Ännu vet myndigheten inte hur omfattande skadorna är.

Den omkring 100 ton tunga transporten står fortfarande kvar på bron. Den kommer inte att flyttas förrän Trafikverket vet att det kan göras säkert.

– Nu handlar det som sagt om att skaffa sig en bild av hur läget är. Hur bron mår helt enkelt, säger Adriano Maglica, nationell samordnare för stora broar på Trafikverket.

Lastbilen står kvar och ännu är det oklart när den kan bärgas. Foto: Markus Dahllöw.

Tidigare har uppgiften varit att bron kan bli avstängd i minst en månad. Någon säker tidsplan finns inte – och Trafikverket kan inte heller säga när en sådan kan lämnas.

Inte ens gång- och cykeltrafik kan i nuläget släppas över.

– Jag önskar jag hade haft svar på den, men inte ens där kan vi idag svara, säger Maglica.

Transporten väger omkring 100 ton och hade fått dispens av Trafikverket för att köra över bron. Trots vad som inträffat beskriver Maglica inte transporten som exceptionell.

– Den här transporten är inte särskilt tung. Transporter av den här typen är inte alls ovanliga.

Transporten startade i Trelleborg och var på väg till Norge. Enligt uppgifter som togs upp under presskonferensen hade den passerat 79 broar innan den nådde Strömsund.

Trafikverket planerar inte att göra några särskilda kontroller av dessa broar.

– Vi har ett gediget program för inspektioner av broar som vi genomför med systematik, säger Maglica.

Under presskonferensen togs även uppgifter från den senaste renoveringen upp. Då ska det ha upptäckts att delar av konstruktionen inte såg ut som på ritningarna.

Det är enligt Maglica inget ovanligt när det gäller äldre broar.

– Allt har dessvärre inte dokumenterats. Det är inte på något sätt något ovanligt eller konstigt för oss.

"Folk har tröttnat. Det här går hela tiden in och ut", säger Odd Persson om debaklet med bron. Foto: Tommy Norin

Trafikverket har i nuläget inget som tyder på att det har med den aktuella skadan att göra.

För Strömsunds kommun handlar arbetet nu främst om att få vardagen att fungera medan bron är stängd.

Rickard Persson, förvaltningschef och säkerhetsskyddschef, säger att kommunen framför allt vill ha besked om omledningsvägen, möjliga alternativa lösningar och hur länge bron kan bli avstängd.

– Det är det som påverkar vår verksamhet. Och det är det som påverkar vårt ansvar mot civilbefolkningen också.

Ett problem är situationen för boende på södra sidan som saknar körkort och nu har betydligt svårare att ta sig in till Strömsund.

Kommunen arbetar också tillsammans med Länstrafiken och privata aktörer för att lösa transporterna för skolelever.

Medan de praktiska problemen nu hanteras ett efter ett återstår den stora frågan:

När Strömsundsbron kan öppna igen vet fortfarande ingen.

– Just nu har vi ingen prognos om när vi kan ge en prognos, säger Adriano Maglica.

Fakta: Så påverkas busstrafiken

Med anledning av att Strömsundsbron är avstängd genomförs flera förändringar i kollektivtrafiken.

• Linje 45 och 142 leds om via väg 795 och får längre restid. Anslutningar till tåg i Östersund kan inte garanteras.

• Linje 414, 428, 429 och 431 har tillfälliga tidtabeller under broavstängningen.

• De justerade tidtabellerna är sökbara från den 1 oktober.

• Skolskjutsarna är ordnade så att eleverna kommer till och från skolan.

Källa: Region Jämtland Härjedalen.

Powered by Labrador CMS