Balansera vindkraft med sjöfart

I takt med att världen strävar efter att minska sitt beroende av fossila bränslen och övergå till förnybara energikällor, har havsbaserad vindkraft lyfts fram som ett av de mest lovande alternativen. Samtidigt behöver vi lyfta blicken när vi funderar över hållbarhet och energiomställning. Det är en utmaning att kombinera havsbaserad vindkraft med sjöfart – särskilt i norra Sverige där isbrytningen är aktiv.

Sjöfartsnäringen har historiskt varit en livsnerv för handel och transport, då 90 procent av Sveriges import och export går på köl. Därför är det av yttersta vikt att vi inte underminerar dess funktion genom oöverlagda infrastrukturprojekt. Havsbaserad vindkraft har visserligen enorm potential att generera ren energi, men dess utbyggnad måste balanseras noggrant med sjöfartens behov och prioriteringar. 

En av de främsta utmaningarna som havsbaserad vindkraft ställer inför sjöfarten är dess påverkan på navigationsrutterna och säkerheten till havs. Stora vindkraftsparker kan skapa stora hinder och risker för sjöfarten, särskilt vid dåliga väderförhållanden. För fartyg som redan navigerar genom trånga farleder och svåra förhållanden kan dessa hinder vara avgörande. 

Dessutom kan utbyggnaden av vindkraftsparker i känsliga områden som Bottenviken och Bottenhavet potentiellt störa Sjöfartsverkets isbrytning. Just isbrytning är av avgörande betydelse för att säkerställa en säker och effektiv sjöfart under vintermånaderna. Utan isbrytning riskerar vissa hamnar i Norrland stänga i upp till 130 dagar om året. 

Genom att begränsa utrymmet för isbrytning kan vindkraftsparker i dessa områden även kompromettera sjösäkerheten och störa den nödvändiga tillgången till isfria farleder. Detta eftersom isbrytarna inte kör samma väg varje gång utan väljer en väg med så lite is som möjligt. Med stora vindkraftsparker minimeras valmöjligheterna.

Det är emellertid viktigt att inte bara fokusera på problemen utan också söka efter lösningar som kan möjliggöra en harmonisk samexistens mellan havsbaserad vindkraft och sjöfart. Detta kan inkludera noggrann planering och utformning av vindkraftsparker för att minimera deras påverkan på navigationsrutten, med goda säkerhetsavstånd till farleder och med utrymme för isbrytare att operera. 

Dessutom kan användningen av teknologiska innovationer som avancerade navigations- och säkerhetssystem bidra till att minska riskerna och öka samarbetsmöjligheterna mellan vindkraftsoperatörer och sjöfartsbranschen.

I vår strävan efter en hållbar framtid är det avgörande att vi inte skapar nya problem när vi försöker lösa befintliga. Havsbaserad vindkraft har potentialen att vara en del av vår energiomställning, men dess implementering måste ske med övertygelsen om att skydda och främja andra vitala sektorer som sjöfarten. Genom att ta hänsyn till sjöfartens behov och utmaningar kan vi skapa en balanserad och hållbar framtid för både energi och sjöfart. 

Johan Wahlström, enhetschef vid Infrastrukturavdelningen på Sjöfartsverket