Replik: Därför är ombyggnaden vid Åskorset en klok investering
Nils Åke Hallström frågar varför Krokoms kommun ska vara med och finansiera ombyggnaden av E14 vid Åskorset. Frågan är relevant men den bygger på en förenklad bild av både historiken och alternativen.
För det första: en planskild korsning vid Åskorset är ingen ny idé och ingen “storvulet påfund”. Redan i kommunens planering för området Ås-Lugnvik, översiktsplanen från 1992, förespråkades en planskild lösning. Enligt Trafikverket har en rondell med separat gång- och cykelpassage aldrig varit ett aktuellt alternativ i denna korsning. Dialogen med trafikverket därefter har pågått sedan slutet 90-talet.
För det andra: förhandlingarna om medfinansiering är inte något som uppstått nyligen. Arbetet kring det sträcker sig tillbaka till tidigt 2020-tal (och sannolikt längre) och har drivits i nära dialog mellan kommunen och Trafikverket. Posten fanns också för första gången med i kommunens investeringsbudget inför 2024, beslutad i kommunfullmäktige, alltså långt innan den debatt som nu förs.
Den avgörande poängen är ändå detta: utan kommunal medfinansiering blir det i praktiken ingen trafiksäker korsning alls inom överskådlig tid. Det är tyvärr en återkommande realitet i Sverige att kommuner behöver medfinansiera för att vi ska uppnå den trafik- och samhällsnytta som är nödvändig, och för att statliga åtgärder ska kunna prioriteras och genomföras. Alternativet är ofta att vänta i många år.
Det här handlar därför inte om att spara “5–10 sekunder för turister”. Det handlar om att skapa en långsiktigt hållbar och säker lösning där E14 möter lokaltrafik, industriområde och behov av tryggare passager för kollektivtrafik, gång- och cykeltrafik. När området utvecklas och fler etableringar kan bli aktuella måste infrastrukturen hålla annars bromsar vi både tillväxt och säkerhet.
Det gjordes också en nyttofördelningsanalys mellan Trafikverket och kommunen, som grund för finansieringen. Den kan alltid diskuteras, men det förändrar inte huvudfaktum: medfinansieringen är vägen till att det faktiskt händer.
Att vänta är också ett beslut. Och det är ett beslut som riskerar att kosta i både trafiksäkerhet och framtida möjligheter.
Maria Jacobsson(S) kommunstyrelsens ordförande i Krokom
Tomas Jonsson Kommundirektör
