Höga bränslepriser och nya regler kring resor till och från arbetet bromsar utvecklingen i glesbygd

De pågående och framtida projekt med etableringarna av industrier och företag är otroligt glädjande, men framför allt viktiga för oss som lever och verkar här i norra Sverige. Utvecklingen innebär att vi som kämpar för och vill leva och verka i norra Sveriges inland kommer att kunna fortsätta göra det.

Utvecklingen ger även möjlighet till nya invånare i våra kommuner. Det finns dock flera utmaningar för att utvecklingen ska kunna fortsätta och vi vill här nämna två av dem; den förslagna skattereduktionen för resor till och från arbetet och de höjda bensinpriserna.

I glesbygd är det inte alltid möjligt att ta bussen och få samhällen i inlandet har en kollektivtrafik som erbjuder turer i och mellan kommunerna som möjliggör ett arbete mellan 7.00 – 16.00 eller 9.00 -18.00. Många av våra invånare har en distans på 7 - 14 mil enkel sträcka för att ta sig till arbetet och bilen är det enda alternativet.

Nuvarande skattereduktion för resor till och från arbetet kan komma att ändras och för oss i glesbygd är det helt klart en försämrad förändring. Vi vill nedan på ett enkelt sätt visa vilka skillnader den nya skattereduktionen (om den får laga kraft) innebär för oss glesbygdsbor om vi kör följande sträckor; 30km 60km 90km:

Vid en sträcka av 90 km till arbetet och med en bruttolön på 35 000 kr ges en skattereduktion på 18 858 kr/år. Vid samma sträcka med 50 000 kr i bruttolön ges en skattereduktion på 30 644 kr/år i nuläget.

De nya regler som är under utredning, föreslår ett avdrag upp till 80 km enkel väg. Vid en sådan förändring ser skattereduktionen ut som nedan. Vid en sträcka av 90 km till arbetet med en bruttolön på 35 000 kr kommer en skattereduktion på 13 650 kr/år ges.

Vid en sträcka av 90 km till arbetet med en bruttolön på 50 000 kr kommer en skattereduktion på 13 650 kr/år att ges. Om de nya skattereglerna träder i kraft, handlar det i glesbygd om stora skillnader och ett ändrat beslut kan komma att träffa många hårt.

På grund av de omvärldsfaktorer som lett till högre världsmarknadspris och delvis även*reduktionsplikten, som i grunden är en effektiv åtgärd för att minska de fossila utsläppen, har bränslepriset vid pump ökat kraftigt.

Från och med 1 augusti 2021 är reduktionsnivåerna för bensin 6 procent och för diesel 26 procent. De höga priserna påverkar alla människor och alla företag på det ena eller andra sättet. Transportföretagen blir tvungna att höja sina priser, så även mataffären, möbelhandlaren osv.

Om ingen förändring görs kommer det att leda till kännbara konsekvenser för både företag och invånare. För att begränsa fossilberoendet och den globala uppvärmningen krävs att kol, olja och naturgasanvändning minskar i en allt snabbare takt. Den nödvändiga omställningen måste ske på ett sätt som tar hänsyn till att vårt land och våra regioner ser olika ut.

Under arbetet med att fasa ut fossila drivmedel ska de speciella förutsättningar som finns på landsbygden tas med. På landsbygden behövs fortfarande bilen! Den behövs eftersom kollektivtrafiken inte är och inte kommer att bli fullt utbyggd. Även om bil samhället i sin helhet för med sig många miljöproblem, är bilen helt central för landsbygden.

För att hela Sverige ska kunna leva, våra företag kunna verka och invånare kunna bo kvar samt att nya invånare ska vilja flytta till vår del av landet, krävs det för glesbygd snabba lösningar på de höga bränslepriserna och att de förslagna skattereglerna för resor till och från arbetet utvecklas.

Region 10s styrelse
Lasse Forsgren (S) kommunstyrelsens ordförande Arvidsjaur
Isak Utsi (S) kommunstyrelsens ordförande Arjeplog
Christer Rönnlund (M) kommunstyrelsens ordförande Lycksele
Annika Andersson (C) kommunstyrelsens ordförande Vilhelmina
Kjell Öjeryd (V) kommunstyrelsens ordförande Sorsele
Lennart Gustavsson (V) kommunstyrelsens ordförande Malå
Tomas Mörtsell (C) kommunstyrelsens ordförande Storuman
Nicke Grahn (L) kommunstyrelsens ordförande Dorotea
Mikael Lindfors (S) kommunstyrelsens ordförande Norsjö
Andreas From (S) kommunstyrelsens ordförande Åsele