Nu har tågen från två elektrifierade banor börjat mötas i Storlien. Foto: Torbjörn Aronsson (arkivbild)
Meråkerbanan elektrifierad – ingen nackdel för försvaret
LÄNET (JT) Nu kan tågen mötas i Storlien som del av två helt elektrifierade bansträckningar hela vägen från Trondheim till Östersund. Ur beredskapssynpunkt har dieseldrift förordats, men Per-Ove Norell, transportansvarig på Försvarsstaben, ser inga sådana nackdelar.
– Det är inga begränsningar i det avseendet.
Att elektrifiera tågtrafiken mellan Storlien och Trondheim
har varit en stor satsning som dragit ut på tiden. Senast var det ett jordskred
hösten 2025 som satte stopp för planerna och tågtrafiken fick ersättas med
buss. Men nu meddelar norska Bane NOR att man kommit i gång ordentligt med
elektrifierad drift.
