Bron över järnvägen lyftes på plats

Under torsdagseftermiddagen var det ganska vindstilla och fritt från nederbörd, idealiskt för ett brolyft av det här slaget. Ett lyft hade även förberetts genom att tågtrafiken stängts av och det gäller ända fram till måndag morgon.

En tålmodig skara betraktare samlades redan vid kl. 12, uppmanade därtill av Östersunds kommun som på sociala medier höll allmänheten informerade om den senaste händelseutvecklingen.

När klockan började närmade sig sex lyftes brodelen av den för tillfället dit dirigerade gigantiska mobilkranen och kom långsamt på plats. Gång- och cykelbron är en del av Östersundslänken som ska binda ihop kollektivtrafiken och olika trafikslag i staden. Vad det innebär geografiskt är att den ska förbinda Storsjö strand med Österängsparken. Bron började byggas i augusti 2021 och den nu monterade delen är av rostfritt stål, 56 meter lång och väger 60 ton.

Nu återstår resterande bropelare, trappor och avslutande brodelar. Den färdiga bron kommer att vara 200 meter lång och 3,5 meter bred. Enligt planeringen ska den invigas vid årsskiftet 2022/2023.