Krokoms skattebetalare ska inte finansiera statliga vägar

Nu kan invånarna säga ifrån

Krokoms kommun har inte 42 miljoner kronor att lägga på ett statlig ägt vägskäl. Ändå är det precis vad det politiska styret nu har bundit upp kommunen till, detta utan ekonomisk täckning, utan öppenhet och utan respekt för vare sig medborgare eller övriga partier.

Planerna på den dyra trafiklösningen för E14 vid Åskorset visar hur ansvarslöst Styret hanterar skattebetalarnas pengar. Det handlar om en mycket dyr väglösning där styret (S, M, KD och V) beslutat att Krokoms invånare ska bidra med 42 miljoner kronor till statliga Trafikverkets egendom. 

Det motsvarar cirka 2 600 kronor per invånare – oavsett ålder. För en familj innebär det över 10 000 kronor i extra kommunal kostnad, för ett vägskäl som inte ägs av kommunen eller dess medborgare och som redan finansieras via skatter. Det är i praktiken en dubbelbeskattning som Styret infört i Krokoms kommun. Först betalar vi till staten, sedan betalar vi igen till kommunen.

De 42 miljoner kronorna till Trafikverket är pengar som inte finns i kommunens budget som redan nu visar underskott. Varje krona som binds upp till detta är en krona som inte kan användas till skola, omsorg eller andra kommunala kärnverksamheter. 

Minst lika allvarligt är hur beslutet har fattats. Avtalet har tecknats bakom ryggen på både medborgare och delar av den politiska oppositionen. Ingen öppen diskussion. Ingen transparens kring val av lösning och kostnaderna.

Under ledning av Maria Jakobsson (S) och Carl-Johan Winblad (M) Samhällsbyggnadsnämnden drevs detta igenom via delegation i kommunstyrelsen (där oppositionspartierna sa nej), utan att kostnaden redovisades öppet. Styrets beslut riskerar att få långtgående konsekvenser för kommunens ekonomi. Avtal på 42 miljoner kronor för icke kommunal verksamhet har tecknats av kommunalrådet utan att informera om detta. 

Dessutom har inga andra kostnadseffektiva lösningar övervägts. Längs E14 mellan Östersund och Åre finns flera exempel på rondeller som fungerar väl och som kostar en bråkdel att bygga. Det som utmärker hela den här processen är bristen på dialog, vilket om och om igen visar sig vara symptomatiskt för nuvarande Styre: Ingen dialog med företagare i området, ingen dialog med berörda medborgare, ingen tydlig politisk förankring, inga alternativa lösningar har tagits fram.

 Fram till den 8 maj kan medborgare och företag lämna synpunkter till Trafikverket gällande E14 Åskorset (diarienummer TRV 2025/135440).

Vi uppmanar alla skattebetalare i Krokoms kommun att göra sin röst hörd, säg ifrån. Kräv att den kommunala skatten används till det den är avsedd för.

Jämtlands Väl Krokom har skickat in sina synpunkter.

Ulrika Wassberg

Eva Andersson

Kenneth Nilsson

Åke Ringdahl

Veronica Håkansson

Karin Bångman

Powered by Labrador CMS